قبل تر اعلام شده بود که ممکن است تعرفه واردات خودرو دستخوش تغییراتی شود و درآمد دولت از واردات خودرو بالاتر رود. این یعنی سهم سود دولت از واردات خودرو بیشتر از آنچه قبلا اعلام شده بود شده و عملا خودروهای وارداتی قیمت نهایی بالاتری نسبت به آنچه تخمین زده می شد خواهند داشت. بر این اساس تغییرات سود بازرگانی برای خودروهای بنزینی به شرح جدول زیر است. البته دقت داشته باشید که به درصد تعیین شده، حقوق و عوارض ورودی هم اضافه خواهد شد.
نوع خودرو | حجم موتور | سود بازرگانی قدیم | سود بازرگانی جدید |
بنزینی | تا 1000 سی سی | 6 درصد | 16 درصد |
بنزینی | از 1000 تا 1500 سی سی | 51 درصد | 66 درصد |
بنزینی | از 1500 تا 2000 سی سی | 71 درصد | 91 درصد |
بنزینی | از 2000 تا 2500 سی سی | 91 درصد | 131 درصد |
نکته مهم تغییر در سود بازگانی خودروهایی است که عملا واردات آن ها بدلیل حجم موتور میسر نیست و اعداد جدید نشان می دهند که در صورت آزادسازی کامل واردات خودرو، برای خودروهای با حجم بالای 2500 سی سی تعرفه های زیر را خواهیم داشت. دقت داشته باشید که به درصد تعیین شده، حقوق و عوارض ورودی هم اضافه خواهد شد.
نوع خودرو | حجم موتور | سود بازرگانی جدید |
بنزینی | 2500 تا 3000 سی سی | 161 درصد |
بنزینی | 3000 سی سی به بالا | 171 درصد |
نکته مهم دیگر این است که بر اساس مصوبه جدید وزارت صمت، برای کلاس های مختلف خودروهای هیبرید هم افزایش 10 درصدی سود بازگانی را داشته ایم. این در حالی است که قرار بود تعرفه هیبرید های وارداتی با حجم موتور کمتر از 1000 سی سی صفر در نظر گرفته شود. اما دولت حالا از ورادات خودروهای پاک هیبریدی هم سهم بیشتری می خواهد.