#لیگ ملت‌های والیبال #دلار #برجام #نقل و انتقالات فوتبال #اخبار بیت کوین و ارزهای دیجیتال #تیم ملی فوتبال #اخبار استقلال #اخبار پرسپولیس #اخبار فرهنگیان

خودروی هیبریدی ایرانی به تولید می‌رسد؟

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به هماهنگی بین ایران خودرو و سایپا به منظور هیبریدی کردن قوای محرکه خودروها اشاره کرد و افزود: در این هماهنگی به گونه ای هدفگذاری شده است که قوای محرکه هیبریدی بر روی محصولات مشترک ایران خودرو و سایپا استفاده شود تا قیمت تمام شده بهینه شده و کیفیت محصول تولیدی افزایش پیدا کند.

https://media.imna.ir/d/2020/05/28/4/1639133.jpg

محمدعلی تیموری چهارشنبه چهارم خردادماه ۱۴۰۱ در آئین امضای توافق نامه استراتژیک گروه صنعتی خودروسازی سایپا و ایران خودرو که در شرکت خودروسازی بن رو ساوه وابسته به ساپیا صورت گرفت، با اشاره به گذشت ۱۷ سال از عمر اتحاد استراتژیک خودروسازان دنیا، افزود: افزایش بهره‌وری، بهینه سازی قیمت و ارتقای کیفیت خودروی تولیدی، هدف اصلی اتحاد استراتژیک خودروسازان در دنیاست.

وی با تاکید بر اینکه اتحاد استراتژیک به معنی ادغام نیست، افزود: اتحاد استراتژیک در بین خودروسازان دنیا موجب بهبود قوای محرکه شده که نقطه عطف این اتحاد است. هزینه تحقیقات قوای محرکه بالا بوده و بهبودها در آن به سختی انجام می‌شود هرچند در سال‌های اخیر جهشی در قوای محرکه مشاهده می‌شود که همانا ساخت خودروهای برقی است.


  • بازپرداخت تسهیلات صندوق توسعه ملی با نرخ جدید ارز
  • بیمه دانا خدمت‌رسانی به فرهنگیان را از اول تیرماه آغاز كرده است
  • امیرعبداللهیان: از پیشنهاد روسیه برای تشکیل ساختار همکاری در دریای خزر حمایت می‌کنیم
  • با بهترین مرکز تعمیرات موبایل مدرک بین المللی بگیر
  • تمام شرکت‌هایی که تا ۱۵ تیر مجمع دارند + جدول زمانبندی
  • ریزش دلار با ترافیک سنگین آسمان دوحه
  • قیمت این موبایل ها ارزان شد
  • مهدی مهدی‌پور با قرارداد دو ساله استقلالی ماند
  • چشمک مهندس لیگ به استقلال
  • مجموعه ارزشمندی از گچبری های دوره ساسانی در محوطه تاریخی بازه هور کشف شد
  • این آش ۱۲۰ ساله است و تنها عید فطر پخته می‌شود + عکس
  • معبد آناهیتا، بزرگترین بنا سنگی باستان
  • توافق استقلالی‌ها به ۳ بمب نقل و انتقالاتی

  • تیموری در ادامه به هماهنگی بین ایران خودرو و سایپا به منظور هیبریدی کردن قوای محرکه خودروها اشاره کرد و افزود: در این هماهنگی به گونه ای هدفگذاری شده است که قوای محرکه هیبریدی بر روی محصولات مشترک ایران خودرو و سایپا استفاده شود تا قیمت تمام شده بهینه شده و کیفیت محصول تولیدی افزایش پیدا کند.

    وی در ادامه ارائه خدمات پس از فروش و امداد خودرو را از دیگر نقاط این اتحاد استراتژیک دانست و افزود: ۸۰ درصد نقاط تحت پوشش خدمات پس از فروش و امداد خودرو بین دو شرکت خودروساز مشترک است و با اتحاد استراتژیک می توان ۲۰ درصد مابقی را با تعامل پوشش داد تا خدمات دهی به مردم و مشتریان تسهیل پیدا کند.

    مدیرعامل سایپا در ادامه، تحقیق و توسعه در قوای محرکه و طراحی خودرو را از دیگر شاخص‌های اتحاد استراتژیک بیان کرد و افزود: در بین تمام خودروسازان دنیا به دلیل سرمایه‌گذاری بالایی که درخصوص آزمایشگاه و دستگاه تست اتفاق می‌افتد یک مرکز مشترک وجود دارد که موجب بهبود در طراحی، بهینه سازی قیمت و ارتقای کیفیت می‌شود.


  • جنگ سرد دوم در راه است: ناسا قبل از چین و روسیه در ماه نیروگاه اتمی می سازد
  • فروش خودرو «بدون قرعه‌کشی» در سامانه یکپارچه فروش خودرو از امروز ۲ تیرماه آغاز شد + لینک ثبت نام
  • علی باقری فردا عازم دوحه می‌شود
  • چگونگی افزایش حقوق بازنشستگان تامین اجتماعی مشخص شد؟
  • فوری: پیگیری مطالبات حقوق بازنشستگان در مجلس شواری اسلامی
  • آخرین اخبار معلمان و فرهنگیان در سال 1401
  • معایب واردات خودرو در ازای صادرات قطعه/ سالی 1.5 میلیارد دلار برای واردات خودرو‌ لازم است
  • خواستگاری همایون شجریان در کنسرت از سحر دولتشاهی | جواب سحر دولتشاهی همه رو شوکه کرد!
  • قیمت کارخانه و بازار همه محصولات داخلی (7 تیر 1401)
  • دریافت وام از صرافی بایننس، به‌صرفه‌تر از همیشه!
  • ماجرای هکری که ۳.۶ میلیون دلار از کارنیوال دزدید اما نیمی از آن را برگرداند
  • اولین تصاویر از رونمایی خودروی «ری‌را»
  • مخالفت کامل مصر با هرگونه درگیری نظامی با ایران
  • وی ساخت خطوط تولید را از دیگر شاخص‌ها بیان کرد و افزود: تجمیع ساخت خطوط تولید در بین شرکت‌های خودروساز دنیا موجب افزایش بهره‌وری شده است. آزمایشگاه‌ها در دنیا به صورت مرکزی اداره می‌شوند و حتی خودروسازانی که در تیراژ ۱۰ میلیون خودرو تولید می کنند آزمایشگاه مرکزی دارند تا خدمات لازم را دریافت کنند، اما در ایران هر خودروسازی با سرمایه گذاری جداگانه به دنبال ساخت آزمایشگاه اختصاصی است.

    تیموری افزود: امروزه بین هشت الی ۱۰ درصد قیمت تمام شده خودرو در حوزه لجستیک و حمل‌ونقل صرف می شود که بهینه سازی آن می تواند ارزش افزوده بالایی را برای مشتری ایجاد کند و اتحاد استراتژیک در این حوزه‌ها می‌تواند منشاء برکات زیادی برای خودروسازان و مشتریان باشد.

    وی بیان کرد: تمامی خودروسازانی که اتحاد استراتژیک بین آنها اتفاق افتاده یک محصول اقتصادی مشارکتی تولید کرده و سهم بالایی از بازار را به خود اختصاص داده و آنرا با برندهای خود وارد بازار می‌کنند. در طول ۱۷ سالی که خودروسازان در دنیا به این سمت رفتند، این مهم را محقق کردند و از دستاوردهای آن بهره‌مند شدند.

    او گفت: در طول چهارماهی که اتحاد استراتژیک توسط مدیریت جدید دو خودروساز بزرگ ایران ایجاد شده جلسات مستمری در این حوزه تشکیل و آخرین اقدام صورت گرفته برگزاری جلسات مشترک در حوزه زنجیره تامین قطعه سازی بوده است.

    مدیر عامل سایپا افزود: اصلاح فرآیند ساختارها در دوره جدید مدیریتی وزارت صمت در حوزه خودروسازی موجب وقوع اتفاقات خوبی شده است و سیاستگذاری در صنعت خودرو با درایت معاونت حمل و نقل وزارتخانه صورت می گیرد که منشاء تحولات بزرگ در حوزه خودروسازی کشور است.

    پویشگر: خبرپو     منبع: ایسنا

    ۱۱:۳۵:۲۱ | پنجشنبه ۵ خرداد ۱۴۰۱ | Thursday 26 / 05 May / 2022
    آخرین اخبار روز